Upgrade do první třídy.

Díky mnoha individuálním opatřením specifickým pro vozidlo Vám Setra TopClass nabízí mimořádně nízkou spotřebu paliva. Na jedné straně je to díky pokročilému hnacímu ústrojí z jednoho zdroje. Od výkonných a úsporných motorů podle nejnovější verze emisní normy Euro VI až po plně automatizovanou převodovku a hladce běžící hnací nápravu nesou všechny komponenty hvězdu Mercedes. Na druhou stranu inteligentní řízení energie a spotřeby a příkladný koeficient aerodynamického odporu 0,33 významně přispívají k nízké spotřebě paliva TopClass. Náklady na údržbu TopClass jsou také překvapivě nízké. Přispívají k tomu dlouhé servisní intervaly, dobrá dostupnost komponentů pro údržbu a promyšlený systém čištění a výměny pro dodatečnou úpravu výfukových plynů. OMNIplus s největší evropskou servisní sítí specifickou pro autobusy pro všechny aspekty týkající se oprav a údržby vašeho autobusu. Ať už jde o 24hodinový SERVIS, školení zaměstnanců nebo inovace digitálních služeb – s OMNIplus můžete dále optimalizovat nákladovou efektivitu Vaší Setra TopClass.

Zdokonalený a prediktivní tempomat PPC integruje do automatického řazení styl jízdy přizpůsobený topografii a ve spojení s přesně koordinovanou strategií řazení umožňuje znatelnou úsporu paliva. S novou, optimalizovanou generací je nyní systém ještě výkonnější. PPC jezdí po venkovských silnicích, bere v úvahu křižovatky a kruhové objezdy a je propojen s tempomatem s regulací vzdálenosti. Lze jej použít od rychlosti 15 km/h.

Prediktivní tempomat PPC, optimalizovaný a dále vyvinutý pro budoucnost inteligentního řízení, je ukázkovým příkladem digitální autobusové sítě. Má přístup k topografickým datům více než 95 procent dálnic, hlavních silnic a venkovských silnic v mnoha evropských zemích. Pomocí GPS PPC vždy zná aktuální polohu autobusu a jeho trasu před sebou s jeho výškovým profilem a sklonem. Na základě těchto údajů, aktuální a specifikované rychlosti, aktuální hmotnosti vozidla a údajů o výkonu motoru, točivém momentu a převodovce PPC reguluje rychlost a ovlivňuje strategii řazení. EcoRoll je zde také použit: V případech, které stojí za to, technologie volí neutrální polohu převodovky a umožňuje tak autobusu jezdit hospodárněji bez ztrát odporu. Motor nadále běží na volnoběh. Technologie pak zařadí zpět správný rychlostní stupeň.

Predictive Powertrain Control optimalizuje způsob jízdy nově i na meziměstských trasách, na kterých dosud nebylo použití tempomatu smysluplné. V mapových podkladech byly pro tyto účely uloženy celoevropské poloměry zatáček, omezení rychlosti a regulace přednosti v jízdě na křižovatkách a kruhových objezdech.

Predictive Powertrain Control řídí tempomat způsobem, který šetří palivo. V závislosti na terénu a situaci mohou být hodnoty tolerance nad a pod rychlostí osazování (hystereze) bodově překročeny nebo podkročeny.

TopClass Setra se Vám vyplatí. Dokonale vyladěné hnací ústrojí, pokročilé asistenční systémy a jeho nepřekonatelná aerodynamika minimalizují spotřebu paliva. Dlouhé servisní intervaly, hustá servisní síť a vysoce profesionální dodávka náhradních dílů zajišťují provozní připravenost. TopClass je také působivý, když se podíváte na její nákladovou bilanci v průběhu celého životního cyklu.

Celkové náklady na vlastnictví (TCO) odrážejí všechny náklady po dobu životnosti Vaší TopClass. To, co Vás TopClass stojí, totiž není jen otázka pořizovací ceny a financování. To je důvod, proč uvažujeme o celkovém konceptu, když vyvíjíme autobus. Mezi klíčové faktory TCO patří investiční náklady, náklady na energii, náklady na údržbu a opravy a zbytková hodnota při prodeji autobusu. Všechny tyto faktory optimalizujeme a tím pro Vás dosáhneme nejlepší možné celkové ekonomiky. Například neustálým dalším rozvojem asistenčních systémů a optimalizací intervalů údržby, ale také službou na míru a v neposlední řadě známou kvalitou a životností našich autobusů.

Co Vás Setra bude stát, není jen otázkou pořizovací ceny. Ve společnosti Setra se proto při vývoji autobusu uplatňuje celistvý přístup. Optimalizujeme všechny faktory ovlivňující TCO a dosahujeme tak nejlepší možné celkové úspornosti. K těmto faktorům patří investiční náklady, energetické náklady, náklady na údržbu a opravy i zbytková hodnota při prodeji Vašeho autobusu.

To skvělé přitom je: Můžeme je ovlivnit – a činíme tak s maximálním úsilím. Například neustálým vývojem našich komponent pohonu a snižováním náročnosti údržby, ale i nabídkou služeb šitých na míru a v neposlední řadě i známou kvalitou a životností našich autobusů.

Další generace Setra TopClass zaujme designem, který působí jako odlitý z jednoho kusu a zároveň překvapí mnoha propracovanými detaily. Jeho nezaměnitelnou tvář zdobí – téměř jako šperk – odznak značky Kässbohrer a chromovaný nápis značky Setra. Blinkry, denní svícení a poziční světla jsou uspořádána na chromované liště nad integrovanými LED světlomety. Chromovaný boční znakový prvek je tvarován trojrozměrně a jakoby se vznášel na karoserii. Modernizovaná grafika zadních světel s širokými svislými pruhy obsahuje také nápis značky. Nová TopClass je vzrušující nová a přesto nezaměnitelná Setra.

Interiér Setra TopClass je také atraktivnější než kdy jindy. To zahrnuje jak přepracované dekorativní vložky v kokpitu, tak nové servisní sady s ventilačními tryskami, které lze intuitivně nastavit v libovolném požadovaném směru. Fascinující jsou i moderní a vzdušné nové příčky s vložkami z tónovaného skla. Svou rezervovanou průhledností podtrhují prostorové působení prostoru pro cestující. Fascinující řada vysoce kvalitních sedaček vyrobených v naší firmě zůstala zachována – s nekonečnými kombinacemi barev, potahů a dekorů. Ty jsou nyní ještě více v popředí díky elegantně tmavým svítidlům.

Design světlometů byl také okázale přepracován. Nová, ještě jasnější LED světla nabízejí ještě větší bezpečnost při jízdě v noci. Jsou zabudována v černém chromovaném pouzdře, mají tvar podobný divadelním reflektorům a řidiči osvětlují vozovku téměř jako jeviště.

Design předních světel byl také velkolepě přepracován. Nové, ještě jasnější LED světlomety nyní vypadají ještě jasněji v TopClass a ComfortClass (volitelná výbava). Se svým černě chromovaným krytem vycházejí z tvaru divadelních reflektorů a osvětlují řidiči vozovku jako jeviště. Rafinované: ukazatele směru, denní svícení a poziční světla jsou sloučeny do full LED světelného prvku jako jakási „světelný pás“ a harmonicky zasazeny do lesklého klipu.

Nové zadní světlo s působivým designem dokonale ladí se vzhledem vozidla. Nápis Setra ve světle vytváří nezaměnitelný znak jasného a sebevědomého vzhledu s vysokou stručností nových linií. Linkový potisk brandingu je osvětlen LED lištou uvnitř lampy.

Prostor je skutečný luxus – v Setře TopClass je obzvláště velkorysý a opulentní. Začíná to širokým vstupem. Prostor pro cestující nabízí dostatek volnosti a díky volitelné skleněné střeše TopSky Panorama nádherný výhled. Dokonalý klimatický komfort s největší možnou ochranou proti infekci díky pokročilým ventilačním systémům a antivirovým aktivním filtrům. Zrak padne na vybrané dekory, ruce kloužou po kvalitních plochách, vkusně naaranžovaných a pečlivě zpracovaných. Milující detaily, jako je ambientní osvětlení nebo servisní sety s novými, ještě funkčnějšími ventilačními tryskami, charakterizují dojem z tohoto super high-deckeru, který vyniká v každém ohledu. A když se venku setmí, uvnitř se rozsvítí nové velké monitory v HD kvalitě.

Pohodlí sezení je prvořadé, zvláště na dlouhých cestách. Sedací souprava Setra z vlastní výroby je dostupná v mnoha variantách. Všechny se vyznačují svým legendárním zpracováním a pohodlím. Zejména společně s volitelnými, vícenásobně nastavitelnými opěrkami hlavy. Potahy sedaček jsou pastvou pro oči, protože výběr látek a jejich kombinací je téměř nepřeberný. Nabídněte svým cestujícím něco speciálního, zkombinujte čalounění a potahy a vytvořte na palubě jedinečnou atmosféru.

Palubní toaleta nabízí cestujícím příjemný cestovní komfort – díky vysokým standardům kvality a snadnému přístupu. Palubní toaleta integrovaná přímo do nástupního prostoru splňuje touhu po maximálním počtu sedadel. S volitelnými variantami výbavy, jako je udržitelné splachování vodou místo chemického splachování a detektory kouře, má palubní toaleta další výhody.

Volitelná verze pro zájezdové autobusy přesvědčí nejen splachováním sladkou vodou bez chemických přísad, ale také výbavou pro vysoké nároky na komfort. Patří mezi ně umyvadlo s kovovou baterií, zesílené záchodové prkénko, přídavný držák role papíru a další zrcadlo na vnitřních dveřích.

Kneeling "přikleknutí" směrem k nástupní straně usnadňuje cestujícím nástup a výstup na zastávce. Pokud řidič stiskne tlačítko pro snížení polohy nebo, je-li předvolena automatika, tlačítko dveří, vozidlo se spustí do přednastavené výšky na vstupní straně. Část vzduchu uniká z měchů vzduchového pérování a vozidlo se naklání směrem k cestujícímu.

Jednostranné snížení (kneeling) lze iniciovat jak tlačítkem na přístrojové desce, tak po aktivaci tlačítkem předvolby automaticky otevřením dveří. Po stisknutí tlačítka pro kneeling se zohlední pozice dveří. Když je aktivováno tlačítko předvolby kneelingu, vozidlo se automaticky spustí směrem k nástupní straně prostřednictvím signálu otevřených dveří a současně se otevřou dveře. Řidič může provést nouzové zvedání tlačítkem.

Setra nabízí cestujícím tu nejlepší zábavu na palubě. Monitory nejnovější generace se používají k poskytování zábavy na cestách. Díky nejnovější technologii monitorů a osvědčené spolehlivosti létají i dlouhé autobusové trasy.

Zařízení umožňuje přibližně 40–50 cestujícím připojit svá zařízení k internetu. Router naváže připojení k internetu přes mobilní připojení (kombinovaná anténa se 2 větvemi LTE), které podporuje standard LTE (Long Term Evolution). Výhodou oproti přímému připojení k internetu je zamezení typických problémů s příjmem a ochrana objemu dat cestujícího. Dosah příjmu mimo vozidlo je cca 30 m. Router se navíc může stát mediálním serverem přes USB port přes univerzální plug and play (UPnP, připojit a začít) a zpřístupnit mediální obsah, jako je hudba, videa a obrázky (přehrávatelná média jsou MP3, MP4, JPEG a PDF ).

Kokpit TopClass zaujme jednotným, intuitivním ovládáním a koncepcí displeje. Jeho funkčnost byla ještě zvýšena díky novým prvkům výbavy. Jako například systém bezklíčového startování Keyless Start nebo elektronická parkovací brzda. Nové asistenční systémy navíc usnadňují každodenní jízdu. Prediktivní tempomat PPC podporuje rozšířenými mapovými podklady pro Evropu. Active Drive Assist 2 je rozhodujícím krokem blíže k budoucímu tématu autonomního řízení. A 360° kamera poskytuje lepší výhled do všech stran při manévrování.

Kvalitní kokpit Comfort Plus včetně multifunkčního volantu a moderního přístrojového systému je uživatelsky přívětivý, nabízí kvalitní povrchy a spoustu komfortu. Všechny nástroje jsou přehledně uspořádány a jsou snadno dosažitelné bez změny polohy sedadla.

Multifunkční volant a barevný TFT displej s vysokým rozlišením, intuitivní nabídkou a kartami pro jednotlivé sekce usnadňuje práci v kokpitu za volantem. Integrován je také systém Coach Infotainment Series. Neoslňující displej poskytuje na první pohled všechny podstatné informace a v případě potřeby podporuje řidiče dalšími informacemi, jako jsou cestovní údaje nebo spotřeba paliva. Může tak nasměrovat svou plnou pozornost k vozovce – významný příspěvek k větší bezpečnosti jízdy. Řidič nalezne také úložné možnosti a další prostorné odkládací přihrádky. Chladnička v kokpitu Comfort Plus má objem 54 litrů.

Pohodlí začíná už při nastupu: když nastoupíte do nové generace Setra TopClass, klíč s Keyless Start jednoduše zůstane ve Vaší kapse. Motor se nastartuje jednoduše stisknutím startovacího tlačítka, to stačí. Nová elektronická parkovací brzda zaujme ovldáním opravdu lichotící ruce. A dokáže hodně. Aktivuje se automaticky, když autobus stojí a když řidič opustí své sedadlo. Uvolňuje se stisknutím tlačítka nebo sešlápnutím plynového pedálu. Funkce přidržení a pomoc při trakce jsou integrovány. Vše dohromady skutečný technický skvost. To platí zejména pro Active Drive Assist 2. Spojuje předchozí asistenční systémy, dokáže zrychlovat, brzdit, udržovat odstup, řídit, držet se v jízdním pruhu – cesta k autonomnímu řízení je připravená a fascinující. Jeden z těchto asistenčních systémů nyní umí mnohem víc: inteligentní předvídavý tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) s rozšířenými mapovými podklady nyní pokrývá nejen dálnice a hlavní silnice, ale také téměř všechny mimoměstské silnice v Evropě. PPC běží na venkovských silnicích, a to i při zohlednění křižovatek a kruhových objezdů. Nové, ještě jasnější LED světlomety kombinují komfort a bezpečnost, nyní s asistentem dálkových světel. 360° kamera poskytuje účinnou podporu při manévrování. Ale ani potěšení na palubě by nemělo být opomíjeno. Nový systém Coach Infotainment series nabízí nejnovější generaci využití médií pro profesionální použití v autobusech. S flexibilním ovládáním stisknutím tlačítka, dotykové obrazovky nebo hlasového příkazu – vždy přizpůsobené příslušné situaci, už to nemůže být pohodlnější. To vše podtrhuje, proč má Setra mezi řidiči tak vynikající pověst.

Systém bezklíčového startování "Keyless-Start" umožňuje řidiči ovládat centrální zamykání stisknutím tlačítka na klíči vozidla. Po vstupu do autokaru vozidlo rozpozná klíč v prostoru kokpitu. Poté se motor nastartuje stisknutím startovacího tlačítka. Bezklíčové startování zároveň zvyšuje zabezpečení proti krádeži vozidla díky integrovanému imobilizéru.

Když se řidič přiblíží k vozidlu, anténa rozpozná klíč k ovládání centrálního zamykání. Ovládá se tlačítkem na klíčku. Po vstupu do autobusu další anténa uvnitř vozidla rozpozná klíč v prostoru kokpitu. Řidič nyní může odemknout zámek zapalování stisknutím tlačítka nebo zapnutím zapalování. Motor se nastartuje stisknutím startovacího tlačítka po dobu delší než pět sekund, případně krátkým stisknutím startovacího tlačítka při sešlápnutí brzdového pedálu.

Optimální ergonomie sezení sedadla řidiče GRAMMER Linea/Tourea výrazně zlepšuje pracovní podmínky řidiče autobusu a přispívá tak k jeho zdraví. Inovativní, ergonomický základní tvar se snadno použitelnými možnostmi nastavení zajišťuje vždy zdravé sezení.

Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče GRAMMER je vybaveno výškovým nastavením, nastavením sklonu a hloubky sedáku, plynule nastavitelnou bederní opěrkou a bočním nastavením obrysu, rychlým spouštěním a také integrovanou opěrkou hlavy a bezpečnostním pásem.

Všechny ovládací prvky jsou seskupeny v ovládacích jednotkách a ergonomicky uspořádány na boku sedadla.

Tempomat je elektronický systém, který umožňuje vozidlu neustále udržovat předem zvolenou rychlost i při měnících se podmínkách zatížení.

Systém umožňuje nastavit rychlost od 15 km/h až po rychlostní limit vozidla. Ovládá se pomocí spínače vpravo na sloupku řízení.

Tempomat lze aktivovat nebo deaktivovat také prostřednictvím multifunkčního volantu.

Poplašný systém proti vloupání a krádeži (EDW) zvyšuje bezpečnost vozidla tím, že odrazuje potenciální zloděje díky vizuálním a akustickým zabezpečovacím zařízením vozidla. Systém zajišťuje dveře, víka zavazadlového prostoru, víko motorového prostoru, klapek údržbářského a elektrického prostoru a monitoruje interiér. Neoprávněná manipulace nebo vniknutí je signalizováno vizuálně (blikající světla) a akusticky (signální houkačka).