Amazing Space.
TopClass 500 S 531 DT.

Amazing Space.

Der TopClass S 531 DT ist ein Reisebus, der Raum und Luxus auf eine neue, zeitgemäße Art interpretiert. Er vereint eindrucksvolle Eleganz, Sicherheit, Gesamtwirtschaftlichkeit und Connectivity auf zwei Ebenen. Mit seinem vielseitigen Konzept ist er für die luxuriöse Erlebnisreise mit anspruchsvollen Fahrgästen ebenso geschaffen wie für die moderne Fernlinie.

Wirtschaftlichkeit

Wirtschaftlich unterwegs im TopClass S 531 DT.

Wer glaubt, dass der S 531 DT purer Luxus ist, hat in jeder Hinsicht recht. Außer in einer: wenn es um die Betriebskosten geht. Denn der Doppelstockbus verbindet auf einmalige Weise großartige Leistung mit herausragender Wirtschaftlichkeit. So lässt es sich mit ihm beruhigt in die Zukunft starten.

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Sicherheit

Modernes Sicherheitskonzept.

Mit dem S 531 DT wissen Sie immer, was auf Sie zukommt. Im Straßenverkehr ebenso wie in Ihrer Kostenrechnung. Auf diese Weise sorgt der S 531 DT nicht nur bei den Fahrgästen, sondern auch bei Ihnen für größtmögliche Entspannung. Das beginnt mit dem hohen Sicherheitsstandard Ihres Setra, der für bestmöglichen Schutz während der Reise sorgt. Hier fährt der S 531 DT in der Welt der Doppelstockbusse ganz vorne mit.

Die Fahrassistenzsysteme der neuesten Generation erfassen die Umgebung präziser denn je, reagieren vorausschauend und lassen gefährliche Situationen nach Möglichkeit erst gar nicht entstehen. Dabei berücksichtigt das moderne Sicherheitskonzept auch Personen außerhalb des Fahrzeugs.

So erkennt der neue Notbremsassistent ABA 6 Plus Hindernisse, einschließlich stehender oder sich bewegender Fußgänger oder Fahrerradfahrer, noch genauer und in nahezu allen Verkehrssituationen und kann eine Vollbremsung einleiten. Dadurch sorgt er in der Stadt ebenso wie auf Fernstraßen für ein Höchstmaß an Sicherheit. Darüber hinaus hat der S 531 DT serienmäßig den Abbiegeassistenten Sideguard Assist 2 an Bord, der dank Sensoren auf der rechten und linken Seite beim Abbiegen und Spurwechsel noch mehr Schutz für Fußgänger und Radfahrer bietet. Den Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug überwacht serienmäßig der Frontguard Assist.

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Design & Komfort

Erwarten Sie das Unerwartete.

Größe, die alle Sinne berührt – Erlebnis vom ersten Moment an.

Sein Auftritt: eindrucksvoll. Sein Design: atemberaubend. Seine Größe: majestätisch. Der TopClass S 531 DT präsentiert sich als Reisebus, der Raum und Luxus auf eine neue, zeitgemäße Art interpretiert. Das Design des Doppelstockbusses vermittelt all die Werte, wofür die Setra TopClass steht. Die charakterstarke Linienführung von Bug, Seite und Heck suggeriert Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die stilvollen Designelemente vermitteln Exklusivität und Begehrlichkeit. Und die neu gestaltete, markante Front strahlt Dynamik und Vertrauen aus. Entdecken Sie jetzt alle Details dieses einzigartigen Reiseriesen, der seine imposante Statur mit vollendeter Eleganz verbindet.

Tipps & Tricks - Der TopClass S 531 DT

Navigationssystem, Spurhalteassistenz, Multifunktionskey – Der Setra S 531 DT ist nicht nur für nahezu jedes Reisekonzept perfekt geeignet, er bietet auch allerhand an nützlichen Features und Funktionen. Damit Sie keine davon verpassen, zeigen wir Ihnen hier die besten Tipps und Tricks für Ihren Setra S 531 DT.

Design

Unverwechselbar exzellent.

Das neue Familiengesicht.

Auch das Scheinwerfer-Design wurde spektakulär überarbeitet. Die neuen, nochmals lichtstärkeren LED-Lampen bieten noch mehr Sicherheit bei Nachtfahrten. Eingelassen in ein schwarzchrom beschichtetes Gehäuse sind sie der Form von Theaterscheinwerfern nachempfunden und beleuchten die Straße für den Fahrer quasi wie eine Bühne.

Auch das Frontlicht-Design wurde spektakulär überarbeitet. Die neuen, nochmals lichtstärkeren LED-Scheinwerfer scheinen bei TopClass und ComfortClass (Option) jetzt noch heller. Mit ihrem schwarzchrom beschichteten Gehäuse sind sie der Form von Theaterscheinwerfern nachempfunden und beleuchten die Straße für den Fahrer quasi wie eine Bühne. Raffiniert: Blinker, Tagfahrlicht und Positionslicht sind in einem Voll-LED-Beleuchtungselement als eine Art "Leuchtstab" zusammengefasst und harmonisch in eine glänzende Spange eingelassen.

Lohnender Seitenblick.

Das neue dynamische Charakterelement der Setra Reisebusse.

Mit ihrem neuen markanten Design ziehen die Setra Reisebusse alle Blicke auf sich. Das auf der Seitenfläche prominent platzierte Charakterelement mit dem dreidimensional herausgearbeiteten Markenschriftzug fungiert dabei als unverwechselbares Erkennungsmerkmal. Es ist bei der Setra TopClass in Chrom und bei der ComfortClass in Silber ausgeführt. Vollendet wird der neue Look durch die La Linea, die sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckt. Diese addiert Dynamik und betont durch ihre Linienführung das aerodynamische Design der Karosserie.

Komfort für die Fahrgäste

TopClass hoch zwei.

Sein Auftritt: eindrucksvoll. Sein Design: atemberaubend. Seine Größe: majestätisch.

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Komfort für den Fahrer

360 Grad Stau(n)raum.

Der S 531 DT ist nicht nur die Antwort auf höchste Ansprüche, er macht faszinierenden Busreisekomfort schon beim Einsteigen erlebbar – z.B. durch die optionale Einstiegsbeduftung.

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OMNIplus Service

Entdecken Sie unseren Premium-Service für Ihren Setra.

Mit busspezifischen Serviceleistungen, individuellen Lösungen und einem umfangreichen Angebot stellt OMNIplus sicher, dass Ihre Fahrzeuge immer einsatzbereit sind und Ihr Unternehmen wirtschaftlich bleibt.

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Technische Daten

Alle technischen Daten und Ausstattungen im Überblick.

Der TopClass S 531 DT ist ein Reisebus, der Raum und Luxus auf eine neue, zeitgemäße Art interpretiert. Er vereint eindrucksvolle Eleganz, Sicherheit, Gesamtwirtschaftlichkeit und Connectivity auf zwei Ebenen. Mit seinem vielseitigen Konzept ist er für die luxuriöse Erlebnisreise mit anspruchsvollen Fahrgästen ebenso geschaffen wie für die moderne Fernlinie.

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TopClass 500 HDH-Modelle.

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Rechtlicher Hinweis zu aktiven Sicherheits-Assistenz-Systemen: Notbremssysteme und andere Sicherheits-Assistenz-Systeme können den Fahrer unterstützen und bei kritischen Fahrsituationen unter optimalen Bedingungen, innerhalb der Systemgrenzen die Unfallschwere mildern oder Unfälle vermeiden. Der Fahrer hat jedoch unabhängig davon die Pflicht, sein Fahrverhalten und insbesondere seine Geschwindigkeit an die Verkehrs- und Wetterbedingungen anzupassen und stets aufmerksam zu sein. Dies gilt insbesondere bei Sondersituationen wie z. B. vereiste oder nasse Fahrbahn, Regen, Seitenwind, schlechte Sicht, Schneefall, Nebel, etc. Folglich hat der Fahrer als Lenker des Fahrzeugs zu jeder Zeit die Verantwortung für das ganze Fahrgeschehen und darf sich nicht ausschließlich auf die Sicherheits-Assistenz-Systeme verlassen.

Assistenzsysteme können nur den Fahrer unterstützen. Der Fahrer ist immer voll verantwortlich für das sichere Führen des Fahrzeugs.

Wirtschaftlichkeit

Unterm Strich überragend wirtschaftlich.

Beim S 531 DT profitieren Sie von erfreulich günstigen Total Cost of Ownership (TCO).

Der S 531 DT beweist, dass sich Luxus und Effizienz nicht ausschließen. Denn dank der geringeren Investition pro Sitz ist der Doppelstockbus bei voller Belegung meist wirtschaftlicher als zwei Busse.

Der Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY Power-Motor mit umweltschonender BlueTEC 6 Abgasnachbehandlung ist nicht nur kraftvoll, leise und zukunftssicher, sondern auch äußerst sparsam.

PPC (Option) ist ein GPS-Tempomat, der auch in die automatische Steuerung des PowerShift 3-Getriebes eingreift.* Weil das System die vor ihm liegende Topografie kennt, ermöglicht es der Schaltautomatik vor Gefällen, am Berg, vor Kuppen und in Senken eine vorausschauende Wahl des Ganges und der Geschwindigkeit.

Dadurch trägt PPC zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei und macht Ihr Fahrzeug noch wirtschaftlicher.

Die Wartungskosten des DT-Modells sind erfreulich günstig. Dabei kommen Ihnen die besonders langen Serviceintervalle, die gute Zugänglichkeit der Komponenten in der Wartung sowie ein ausgeklügeltes Wechselsystem für die Abgasnachbehandlung zugute.

Die Gesamtwirtschaftlichkeit Ihres S 531 DT.

Kapitalkosten.

Beim S 531 DT investieren Sie in einen Omnibus mit besonders hohem Werterhalt. Für hohe Wirtschaftlichkeit stimmen wir zudem die Ausstattung sowie Finanzierung, Service und Serviceverträge exakt auf Ihren Einsatzzweck ab. Auf Wunsch garantiert Ihnen BusStore den Restwert Ihres Busses und kauft ihn später zurück. Das gibt Ihnen größtmögliche Planungssicherheit.

Energiekosten.

Der hocheffiziente Motor des S 531 DT sorgt für niedrige Energiekosten bei maximaler Leistung. Das bestens auf den Motor abgestimmte automatisierte Getriebe Mercedes-Benz GO-250 PowerShift 3 optimiert den Verbrauch zusätzlich. Auch die OMNIplus DriverTrainings tragen ihren Teil zu günstigen Verbrauchswerten bei. Am stärksten jedoch beeinflusst die Aerodynamik den Energieverbrauch: Aero-Front plus Aero-Heck ermöglichen einen Luftwiderstandsbeiwert von cw = 0,35. Das führt je nach Einsatz zu einer beachtlichen Einsparung an Kraftstoffkosten. Und dies umso mehr, je höher die jährliche Laufleistung liegt.

Instandhaltungskosten.

Lange Wartungsintervalle von bis zu 120.000 Kilometern reduzieren Kosten und Ausfallzeiten. Dank dem flächendeckenden OMNIplus ServiceNetz mit busspezifischen Servicestützpunkten bleiben Sie jederzeit mobil. Auch das wirkt sich positiv auf die Gesamtwirtschaftlichkeit Ihres Doppelstockbusses aus. Sogar die Assistenzsysteme rechnen sich, denn mehr aktive Sicherheit bedeutet ein reduziertes Unfallrisiko. Das verringert nicht nur die Gefahr von Personenschäden, sondern kann Ihnen auch Reparaturkosten und Ausfallzeiten ersparen. Denn der S 531 DT verdient nur Geld, wenn er mit Fahrgästen unterwegs ist – und nicht auf dem Weg in die Werkstatt. All diese Kostenfaktoren werden von uns ständig optimiert. In jedem Fall gilt: Der S 531 DT begeistert nicht nur Ihre Reisegäste, sondern steht auch unterm Strich bestens da. Ihr Setra Ansprechpartner rechnet es Ihnen gerne individuell vor.

Total Cost of Ownership (TCO).

Der Blick fürs Ganze.

Was Ihr Setra kostet, ist nicht nur eine Frage des Anschaffungspreises. Wir bei Setra sehen deshalb immer das Ganze, wenn wir einen Bus entwickeln. Wir optimieren alle TCO-Faktoren und erzielen dadurch die bestmögliche Gesamtwirtschaftlichkeit. Zu diesen Faktoren gehören die Investitionskosten, die Energiekosten, die Kosten für Wartung und Reparatur sowie der Restwert beim Verkauf Ihres Busses.

Das Gute dabei: Wir können sie beeinflussen – und tun es nach Kräften. Beispielsweise indem wir unsere Antriebskomponenten ständig weiterentwickeln und den Wartungsbedarf verringern, aber auch durch einen maßgeschneiderten Service und nicht zuletzt durch die bekannte Qualität und Langlebigkeit unserer Omnibusse.

* 95 % von ca. 300.000 km Autobahnen und Bundesstraßen in Europa sind derzeit bereits abgedeckt.

Sicherheit

Modernes Sicherheitskonzept.

Dank dem vorbildlich hohen Sicherheitsstandard des S 531 DT sind Sie immer gut geschützt unterwegs.

360°-Kamera

Das 360°-Kamera-System besteht aus vier Kameras, welche die unmittelbare Fahrzeugumgebung erfassen und eine indirekte Rundumsicht erzeugen. Der zugehörige 10" Bildschirm befindet sich je nach Fahrzeug an unterschiedlichen Bereichen des Cockpits. Durch dieses System können Passanten, Radfahrer und Hindernisse auch in Bereichen wahrgenommen werden, die sonst vom Fahrer nicht einsehbar sind. So erhöht das System die Verkehrssicherheit, da Kollisionsgefahren erkannt und bestenfalls verhindert werden können.

Die Ansichten der 360°-Kamera sind bei Vorwärtsfahrt bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h und bei Rückwärtsfahrt immer verfügbar. Hinweis: Unfallgefahr durch Gegenstände, die oberhalb der Kameras in den Verkehrsraum ragen, z. B. vorspringende Dächer, Außenspiegel des eigenen und anderer Busse usw. Die Kameras können diese Gegenstände nicht erkennen. Insbesondere in der 360°-Ansicht kann der Eindruck einer freien Umgebung entstehen, obwohl Gegenstände oberhalb der angebrachten Kameras in den Rangierraum ragen.

Active Brake Assist 6

Der Notbremsassistent ABA 6 unterstützt den Fahrer durch eine automatisch eingeleitete Notbremsung bei drohender Gefahr von Auffahrunfällen auf vorausfahrende Fahrzeuge oder auf stehende Hindernisse. Er kann ebenfalls sich bewegende oder stehenbleibende Personen und Fahrradfahrer vor dem Fahrzeug erkennen. Das System kann darauf mit einer akustischen und optischen Warnung des Fahrers sowie einer automatisch eingeleiteten Teilbremsung bzw. einer Vollbremsung reagieren.

Mit dem Active Brake Assist 6 können Unfälle zuverlässiger vermieden werden. Das System deckt den gesamten Geschwindigkeitsbereich des Fahrzeuges ab und ist im Hintergrund aktiv. Bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h ist eine Reaktion auf Fußgänger und Fahrradfahrer möglich. Das Sicherheitssystem ABA 6 Plus kann auf querende, entgegenkommende oder in der eigenen Spur laufende Personen und bewegte Radfahrer mit einer automatischen Vollbremsung reagieren. Diese Automatisierung kann ein weiteres Plus an Sicherheit auch gegenüber Radfahrern, egal ob im Überland- oder Stadtverkehr bieten.

Reifendruckkontrolle Tire Pressure Monitoring (TPM)

Die Reifendruckkontrolle TPM (Tire Pressure Monitoring) zeigt den aktuellen Druck in den einzelnen Reifen an und warnt bei Abweichungen vom optimalen Druck. Dies verringert den Verschleiß der Reifen, hat positiven Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und verhindert gefährliche Reifenschäden.

Das drahtlose Reifendruckkontrollsystem mit Anzeige im Multifunktionsdisplay ist ein elektronisches Sicherheitssystem, das den Fülldruck aller Reifen permanent kontrolliert. Reifendruckverluste werden im Rahmen der Systemgrenzen angezeigt. Der richtige Reifenfülldruck trägt zur Fahrsicherheit und deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch bei. Bereits ein um 0,5 bar zu niedrig eingestellter Reifenfülldruck kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5% erhöhen. Die Radelektronik ist jeweils an der Innenseite der Felge auf dem Ventil positioniert. Die Sensoren erfassen die für den Reifendruck relevanten Daten und leiten sie an das Anzeigeinstrument weiter.

Traffic Sign Assist

Der innovative Traffic Sign Assist bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dank GPS- und Kameraunterstützung wird die Fahrzeuggeschwindigkeit kontinuierlich mit den gültigen Verkehrsregeln verglichen.

Das System ist darauf ausgelegt, ein dediziertes und angemessenes Feedback zu geben, falls die erlaubte Geschwindigkeit überschritten wird. Dank des hochmodernen Kombiinstruments erhält der Fahrer sowohl visuelle als auch akustische Signale, welche unvermittelt auf die Geschwindigkeit aufmerksam machen.

MirrorCam

Das moderne MirrorCam System ermöglicht eine klare und umfassende Sicht auf den Straßenverkehr. Mit hochauflösenden Kameras ausgestattet, wird die Fahrsicherheit und das Risiko von Unfällen minimiert. Das erweiterte Sichtfeld ermöglicht es dem Fahrer, Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer im Umfeld zu erkennen. Hierdurch entfällt beim Rechtsabbiegen der Tote Winkel.

Die Bilder werden je nach Fahrzeug auf 7“- und 15“-Monitoren angezeigt. Die beiden hochauflösenden Displays zeigen die unterschiedlichen Sichtfelder an. Die in den Monitoren integrierten Fotodioden erfassen das einfallende Licht und passen die Helligkeit des jeweiligen Monitors individuell an. Um die Beurteilung der Bilder dem Fahrer zu erleichtern, verfügen die 15“ Varianten über drei verschiedene Hilfslinien. Zusammen mit der fest kalibrierten Fahrzeugendlinie unterstützt die Distanzlinie den Fahrer beim Einschätzen von sich nähernden Objekten. Das Überholassistent-Overlay wird ab einer Geschwindigkeit von 10 km/h beim Blinken aktiviert, um gefahrlos Überholvorgänge oder Abbiegen zu unterstützen. Ergänzend hierzu ist im Monitor die Anzeige für den Blind Spot Assist verbaut.

Fernlicht-Assistent

Der Fernlicht-Assistent schaltet verkehrsabhängig das Fernlicht automatisch ein oder aus, sodass immer eine optimale Ausleuchtung der Fahrbahn gewährleistet wird. So trägt er durch verbesserte Lichtverhältnisse und eine optimierte Ausleuchtung zu mehr Sicherheit bei und erhöht den Fahrkomfort und die Sicherheit.

Sideguard Assist 2

Der Sideguard Assist 2 ist wegweisend, um die Sicherheit im Straßenverkehr auf ein neues Level zu heben. Die innovative Technologie kann kritische Situationen erkennen, die beim Abbiegen und Spurwechsel entstehen können und warnt den Fahrer vor möglichen Kollisionen.

Der Sideguard Assist 2 ist ein Sicherheits-Assistenz-System, das den Fahrer beidseitig in kritischen Abbiegesituationen mit möglicherweise eingeschränkter Sicht unterstützt. Das System soll beim Abbiegen oder beim Spurwechsel dabei helfen, innerhalb der Systemgrenzen sich bewegende Hindernisse zu erkennen und den Fahrer zu warnen um kritische Situationen zu vermeiden oder Unfallfolgen zu reduzieren. Die seitlichen Bereiche des Fahrzeuges werden überwacht. Somit werden sowohl auf der Beifahrer- als auch auf der Fahrerseite Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer, die sich im toten Winkel befinden könnten, erfasst. Das Radarsystem erfasst präzise die Bewegungen und warnt den Fahrer vor möglichen Kollisionen. Die intuitive Benutzeroberfläche und die klar verständlichen Warnungen erlauben dem Fahrer eine sichere und entspannte Fahrt.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs) 2

Der Attention Assist (AtAs) 2 ist ein Sicherheits-Assistenz-System, das helfen kann, Sekundenschlaf zu vermeiden. Es trägt damit vor allem bei langen Fahrten und bei Nachtfahrten zu einer verbesserten Fahrsicherheit bei. Das System warnt den Fahrer optisch und akustisch, wenn es typische Anzeichen von Übermüdung oder Unaufmerksamkeit erkennt, und fordert ihn auf, eine Pause zu machen. Die Warnung erfolgt unabhängig von den gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten oder den Funktionen des digitalen Tachographen.

Zur Analyse des Fahrverhaltens werden die Lenkbewegungen ausgewertet und daraus ein individuelles Fahrerprofil erstellt. Die Bewertung des Lenkstils erfolgt auf Basis eines hinterlegten Algorithmus. Dieser wertet Lenkfehler aus, die ein Fahrer macht. Zu Beginn der Fahrt wird das Lenkprofil des Fahrers zunächst erlernt – dies erfolgt erst ab einer Geschwindigkeit über 60km/h. Dieses erlernte individuelle Lenkverhalten wird dann während der Fahrt in einem elektronischen Steuergerät ständig mit dem aktuellen Lenkverhalten und der jeweiligen Fahrsituation verglichen. Eine Warnung mit Symbol (Kaffeetasse im Display) erfolgt, wenn es eine Abweichung zum gelernten Lenkprofil gibt.

Spur-Assistent (SPA)

Mit Hilfe eines Kamerasystems hinter der Windschutzscheibe erkennt der Spur-Assistent SPA, wenn das Fahrzeug ungewollt die markierte Spur verlässt. Sobald das Fahrzeug die Markierungslinien überfährt, wird der Fahrer durch ein deutliches Vibrieren auf der entsprechenden Seite der Sitzfläche des Fahrersitzes gewarnt.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®)

Das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP®) reduziert die Schleudergefahr und die Umkippgefahr des Fahrzeugs deutlich, indem es durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder oder mit der Gesamtabbremsung des Fahrzeugs einem Ausbrechen oder Umkippen des Fahrzeugs im Rahmen der physikalischen Grenzen entgegenwirkt.

Rechtlicher Hinweis zu aktiven Sicherheits-Assistenz-Systemen: Notbremssysteme und andere Sicherheits-Assistenz-Systeme können den Fahrer unterstützen und bei kritischen Fahrsituationen unter optimalen Bedingungen, innerhalb der Systemgrenzen die Unfallschwere mildern oder Unfälle vermeiden. Der Fahrer hat jedoch unabhängig davon die Pflicht, sein Fahrverhalten und insbesondere seine Geschwindigkeit an die Verkehrs- und Wetterbedingungen anzupassen und stets aufmerksam zu sein. Dies gilt insbesondere bei Sondersituationen wie z. B. vereiste oder nasse Fahrbahn, Regen, Seitenwind, schlechte Sicht, Schneefall, Nebel, etc. Folglich hat der Fahrer als Lenker des Fahrzeugs zu jeder Zeit die Verantwortung für das ganze Fahrgeschehen und darf sich nicht ausschließlich auf die Sicherheits-Assistenz-Systeme verlassen.

Assistenzsysteme können nur den Fahrer unterstützen. Der Fahrer ist immer voll verantwortlich für das sichere Führen des Fahrzeugs.

Komfort für die Fahrgäste

TopClass hoch zwei.

Sein Auftritt: eindrucksvoll. Sein Design: atemberaubend. Seine Größe: majestätisch.

Im Unterdeck überrascht ein Ambiente, das ein völlig neues Raumgefühl vermittelt. Wenn die Reise beginnt, sind die Fahrgeräusche nur als sanftes Flüstern wahrnehmbar. Auf den komfortablen Sitzen reisen die Fahrgäste entspannt, genießen dabei innovativen Luxus wie das individuelle On-Board-Entertainment – und sind angekommen, lange bevor das Reiseziel erreicht ist.

Wer über die hellen, großzügigen Aufgänge das Panoramadeck betritt, erlebt dort ein einzigartiges Raumgefühl und eindrucksvolle Perspektiven. Das Cockpit bietet in eine Aussichtsterrasse mit fantastischer Rundumsicht. Auch das optionale Glasdach TopSky trägt zum ganz besonderen Raumgefühl bei.

Die beiden Aufgänge zum Panoramadeck sind großzügig und komfortabel gestaltet. Hinter der letzten Sitzreihe ist der optionale Stauschrank platziert. Für einen optimalen Fahrgastfluss mit schnellem Ein- und Aussteigen lässt sich der vordere Aufgang zum Panoramadeck optional auf der rechten Fahrzeugseite positionieren.

Auf den komfortablen Sitzen reisen die Fahrgäste entspannt, genießen dabei innovativen Luxus wie das individuelle On-Board-Entertainment – und fühlen sich angekommen, lange bevor das Reiseziel erreicht ist.

Barrierefreie Ausstattung.

Im TopClass S 531 DT entstehen durch Verschieben oder Ausbauen von Sitzen bis zu zwei Rollstuhlplätze (abhängig von der gewählten Ausstattung). Zudem lässt sich der Bus auf Wunsch barrierefrei nach ECE-R 107 ausstatten. Über den extrabreiten hinteren Einstieg (115 cm) und eine Rollstuhlrampe gelangen Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität dann bequem in den Bus.

Stufenloser Waschraum.

Der helle Waschraum ist stufenlos und damit barrierefrei zugänglich. Seine moderne ergonomische Raumgestaltung und die angenehme Innenstehhöhe schaffen Platz und steigern den Komfort.

Komfort für den Fahrer

360 Grad Stau(n)raum.

Der S 531 DT ist nicht nur die Antwort auf höchste Ansprüche, er macht faszinierenden Busreisekomfort schon beim Einsteigen erlebbar – z.B. durch die optionale Einstiegsbeduftung.

Bester Fahrerkomfort.

Eine klare Linie und intuitive Bedienbarkeit zeichnen diesen Arbeitsplatz besonders aus. Das gilt für das elegante Reisebuscockpit »Comfort« ebenso wie für das optionale, hochwertig gestaltete Premium-Reisebuscockpit »Comfort Plus«. Beide verbinden besten Komfort und harmonisches Design mit vorbildlicher Ergonomie – vom Multifunktionslenkrad über den vielfach einstellbaren Sitz bis hin zur separaten Klimatisierung.

Connectivity und On-Board-Entertainment.

Mit dem optionalen Coach MediaRouter können die Fahrgäste per WLAN auf das Internet zugreifen oder bereitgestellte Medieninhalte auf ihren Mobilgeräten abrufen. Der optionale DVB-T2-Tuner überträgt TV-Programme auf die Fahrgastmonitore oder spielt via USB-Schnittstelle Filme und Musik ab.

Hohe Effizienz trifft hohen Komfort: Die Fernlinien-Ausführung.

Bei beiden Fernlinien-Ausführungen ist der vordere Aufstieg für einen optimalen Fahrgastfluss direkt links am Einstieg 1 angeordnet. Zwei Rollstuhlplätze befinden sich jeweils vor dem Einstieg 2. Mehr Komfort für den Fahrer und zusätzliche Sicherheit bei Stopps bietet die Haltestellenbremse. Darüber hinaus lässt sich das Fahrzeug mit einem zusätzlichen Tank ausrüsten.

Raum für neue Ideen.

Ob luxuriöses Reiseerlebnis oder einfach komfortabel von A nach B – ob Überlandlinien-, Bistro- oder VIP-Bus: Hohe Vielseitigkeit ist beim TopClass S 531 DT Programm. Unterschiedliche Innenraum-Varianten für bis zu 93 Fahrgäste machen ihn zum idealen Partner für eine Vielzahl von Geschäftsmodellen. Zwei Interieur-Beispiele sehen Sie rechts. Auch darüber hinaus ist natürlich vieles möglich. Sprechen Sie einfach mit uns – wir bauen Ihren maßgeschneiderten Bus.